Das Totenschiff The Death Ship
Buch&Regie: Wilfried Huismann, Kamera: Reinhard Gossmann+Ulli Köhler, Ton:Hubert Schick, Schnitt:Susanne Kirchner, Redaktion: Elke Hockerts-Werner , (c) WDR 1995, 45 Min, Deutsch/Englisch
Preis/Award: Grimme-Preis 1995 + Fritz-Sänger-Preis 1996
Die "Scantrader" geht 1990 im Golf von Biskaya unter- verschlungen von einer "Monsterwelle", so die Lübecker Reederei. Niemand überlebt. Die Ermittlungen des Seeamtes werden eingestellt. Doch die Recherchen zu diesem Film führen am Ende zu einer Anklage wegen Mordes: Das Schiff war überladen, sein technischer Zustand war ein Desaster. Das Patent des Kapitäns war gekauft und die Reederei hatte die Stabilitätsunterlagen des Schiffes gefälscht. Der Tod der Seeleute war dabei einkalkuliert. Die Versicherung zahlt mehr, als das Schiff wert ist.
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| Die SCANTRADER- eines von vielen Totenschiffen | | Vor der letzten Fahrt: Im Maschinenraum ist alles Schrott
| | Reeder Heinrich Beutler
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Kapitän Elmar Urban lief trotz Orkanwarnung aus. Sein Patent war von Reeder Beutler beim panamesischen Generalkonsul in Hamburg gekauft worden.
| | | Die Familie des toten Seemanns Premij Vadhel. Die Lebensversicherung für ihren Vater wurde dem Reeder ausgezahlt. In Tuticorin kam kein Cent an.
| | | Inder Pal Singh (Bombay ) lieferte die billigen Arbeitssklaven an die Lübecker Reederei .
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